近年来随着居民生活水平的提高，我区各住宅小区的私家车拥有数量迅速增加，但同时导致小区停车供需矛盾日益突出，抢车位、乱停车、堵占消防通道、侵占绿化设施等现象比比皆是，车辆被刮擦、汽车开不进出不了，以及吵架事件时时发生。这种乱象在各住宅小区都有不同程度的存在，让有车族困扰、让无车族纠结，也让小区管理者十分无奈。

老旧小区由于受当时建设条件所限，大都是开放式小区，即使经过老小区改造成封闭式的，也大都没有专门停车位设计。目前，有的老旧小区在地面划线设置车位，供居民免费使用或收取一定金额的停车管理费，有的则没有划线，车辆随意停放在小区路面，停车过多后就会显得杂乱无章，拥挤不堪，严重影响消防、救护车辆的进出，安全隐患严重。

而新建小区虽然在建设初期考虑了停车配套设施，修建了地下及地上停车位，但由于车位数量不足、停车资源稀缺等原因，部分小区收费过高，或随意涨价，引起业主的不满。部分业主不愿意缴纳高昂的停车费，把车停放在小区外面道路两侧，造成小区一方面收费过高，车位未完全使用，另一方面，车辆停在小区之外，产生了更大的拥堵。

为规范住宅小区停车秩序，缓解各类问题，有以下几方面建议：

一是住建部门在实施老小区改造升级过程中既要保证消防、救护车辆在小区主路上的通行，又要充分考虑多设置车位，比如适当减少绿化面积，特别是减少花坛和草地。同时，指导新建小区的物业公司作为小区管理与服务主体，制定有效的管理制度，公开费用的收支明细，并履行相应的职责和义务。比如对于新建小区，可以采取“限入”的做法，即除了自己有地下车位的，一旦路面规划车位停满，物业就不再放入，不论是外面的还是业主的车辆，以此保障小区内消防救护通道的畅通。

二是综合行政执法部门对于乱停车现象不要只是简单的贴罚单，要调研住宅小区周边的空地和人行道，堵疏结合，多在小区周边设置一些路面公共停车位，实行分时段收费的方式，比如工作日收费停放、休息日免费停放，或者白天禁止停放、晚上允许停放。

三是社区要协助老旧小区实行车辆自管或他管，通过制定小区公约、缴纳停车费等方式，优先保障小区居民停车，也可以对居民发放周边停车场线路图，尽量疏散车辆在小区过于集中。这点最重要，不少社区曾经管过老旧小区的停车秩序，后来由于种种原因又退出，重回放任不管的状态，所以应该有一个部门牵头，指导社区如何因地制宜开展小区停车秩序的管理。